北京海兰信数据科技股份有限公司2010年度报告摘要
重要提示
１．１本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。本年度报告摘要摘自年度报告全文，报告全文同时刊载于证监会指定网站和公司网站。为全面了解本公司生产经营状况和财务成果及公司的未来发展规划，投资者应到指定网站仔细阅读年度报告全文。
１．２公司年度财务报告已经信永中和会计师事务所有限责任公司审计并被出具了标准无保留意见的审计报告。
１．３公司负责人申万秋、主管会计工作负责人魏法军及会计机构负责人（会计主管人员）柳丽华声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§２公司基本情况简介
２．１基本情况简介
２．２联系人和联系方式
§３会计数据和业务数据摘要
３．１主要会计数据
单位：元
３．２主要财务指标
非经常性损益项目
√适用□不适用
单位：元
采用公允价值计量的项目
□适用√不适用
§４董事会报告
４．１对经营情况及未来发展情况讨论与分析
一、公司经营情况的回顾
（一）公司总体经营情况概述
公司于２０１０年３月２６日成功登陆创业板，并迎来了创立以来的第二个发展十年。２０１０年，在全球金融危机的影响尚未完全消除、国际造船与航运业仍处于低位的背景下，公司主营业务保持稳步增长，并在全面分析和研究宏观经济环境、公司所处行业的发展趋势的基础上，进一步明晰了未来三年的发展思路，即以海事电子产品研发为中心，向军品市场、环境监测市场有效拓展，公司的业务领域逐渐发展为海事、军工和环境监测三大领域。据此，公司对组织结构、业务流程等进行相应的梳理和优化，对直接业务单元进行自主经营体改革，以进一步贴近市场并增强对客户需求的有效把握。
公司积极借助上市为公司带来的资源优势、品牌效应，一方面持续加大自主研发的投入，提高公司的核心技术实力，另一方面加大产品及技术整合力度，通过合作研发、ＯＥＭ等方式快速引进国际先进的产品和技术，在丰富公司产品线的同时进行技术的消化、吸收和转化。
公司通过与具有实力的船厂建立以股权关系为纽带的战略合作关系，搭建船舶电气系统综合供应平台，努力使公司从以往产品提供商转变为协助客户整合产品和系统的战略伙伴，提升公司在价值链中的地位。
２０１０年，公司在法人治理方面取得显着提升。公司严格按照上市公司规范运作的要求，进一步修订、完善了各项公司治理有关的内部控制制度，明确了股东大会、董事会、监事会、经营层的授权体系，确保公司经营管理的高效、科学决策和风险防控。公司高度重视独立董事、董事会各专业委员会对经营决策的协作支持作用，审计部加强对公司内部控制制度的建立和执行的监督检查职能。
２０１０年，公司实现营业收入１８０，４５５，６１２．６９元，比上年同期增长３５．１１％；营业利润２６，１４６，２１６．０９元，比上年同期增长１０．４１％；净利润３３，９７０，０５８．９９元，比上年同期增长２２．０６％；归属于普通股股东的净利润３１，９５２，７３３．９８元，比上年同期增长１４．２０％。
报告期内，公司重点工作回顾如下：
１．产品研发和队伍建设
报告期内，公司持续加大研发投入，按计划于２０１０年８月和１２月先后完成了募投项目船舶操舵仪（ＳＣＳ）在中国船级社（ＣＣＳ）和德国ＧＬ船级社的国际认证，产品开始全面推向市场；２０１０年１１月完成了电子海图（ＥＣＤＩＳ）中国船级社国内标准的认证，并已启动面向德国ＧＬ船级社的产品改进和国际认证程序；２０１０年１１月，公司与丹麦Ｔ＆Ｔ公司通过ＯＥＭ合作方式，推出了海兰信品牌的ＧＭＤＳＳ产品；公司进一步推进船舶电子集成系统（ＶＥＩＳ）的技术开发力度，并借助与船厂的战略合作关系，加大在产品数字化、模块化、系统集成等方面的研发速度；公司持续进行船舶远程监控管理系统（ＶＭＳ）产品的结构优化、软件系统功能模块化研发及系统升级，进一步提高产品的功能性和稳定性；对新产品船桥航行值班报警系统（ＢＮＷＡＳ）进行立项，并完成了产品样机和软件系统的开发；控股子公司海兰盈华致力于拥有自主知识产权的电罗经系统的研发，报告期内已完成ＨＬＤ－ＧＣ１００型船用陀螺罗经的方案评审和详细设计专家评审。报告期内，公司顺利启动与挪威ＭＡＲＩＳ公司、ＭＴ公司以及ＳＨＩＰＥＱＵＩＰ公司进行了关于远洋船用导航雷达项目、动力定位（ＤＰ）项目和船用宽带（ＶＳＡＴ）项目的合作，以拓宽公司产品线及系统集成能力。
报告期内，公司重点加强研发投入，增加高素质研发人员，不断强化研发实力。２０１０年下半年开始，公司在研发体系实施“自主经营单元”改革，即公司通过管理权限与责任下沉、内部独立核算、绩效导向等方式，激励研发项目组时刻关注客户需求和市场变化，提高对客户的敏感性，有效支持市场开拓，提升公司的品牌影响力。
２．进一步加大海事电子产品市场开拓力度，强化与客户利益共享的平台建设
在海事电子产品领域，
１．１本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。本年度报告摘要摘自年度报告全文，报告全文同时刊载于证监会指定网站和公司网站。为全面了解本公司生产经营状况和财务成果及公司的未来发展规划，投资者应到指定网站仔细阅读年度报告全文。
１．２公司年度财务报告已经信永中和会计师事务所有限责任公司审计并被出具了标准无保留意见的审计报告。
１．３公司负责人申万秋、主管会计工作负责人魏法军及会计机构负责人（会计主管人员）柳丽华声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§２公司基本情况简介
２．１基本情况简介
２．２联系人和联系方式
§３会计数据和业务数据摘要
３．１主要会计数据
单位：元
３．２主要财务指标
非经常性损益项目
√适用□不适用
单位：元
采用公允价值计量的项目
□适用√不适用
§４董事会报告
４．１对经营情况及未来发展情况讨论与分析
一、公司经营情况的回顾
（一）公司总体经营情况概述
公司于２０１０年３月２６日成功登陆创业板，并迎来了创立以来的第二个发展十年。２０１０年，在全球金融危机的影响尚未完全消除、国际造船与航运业仍处于低位的背景下，公司主营业务保持稳步增长，并在全面分析和研究宏观经济环境、公司所处行业的发展趋势的基础上，进一步明晰了未来三年的发展思路，即以海事电子产品研发为中心，向军品市场、环境监测市场有效拓展，公司的业务领域逐渐发展为海事、军工和环境监测三大领域。据此，公司对组织结构、业务流程等进行相应的梳理和优化，对直接业务单元进行自主经营体改革，以进一步贴近市场并增强对客户需求的有效把握。
公司积极借助上市为公司带来的资源优势、品牌效应，一方面持续加大自主研发的投入，提高公司的核心技术实力，另一方面加大产品及技术整合力度，通过合作研发、ＯＥＭ等方式快速引进国际先进的产品和技术，在丰富公司产品线的同时进行技术的消化、吸收和转化。
公司通过与具有实力的船厂建立以股权关系为纽带的战略合作关系，搭建船舶电气系统综合供应平台，努力使公司从以往产品提供商转变为协助客户整合产品和系统的战略伙伴，提升公司在价值链中的地位。
２０１０年，公司在法人治理方面取得显着提升。公司严格按照上市公司规范运作的要求，进一步修订、完善了各项公司治理有关的内部控制制度，明确了股东大会、董事会、监事会、经营层的授权体系，确保公司经营管理的高效、科学决策和风险防控。公司高度重视独立董事、董事会各专业委员会对经营决策的协作支持作用，审计部加强对公司内部控制制度的建立和执行的监督检查职能。
２０１０年，公司实现营业收入１８０，４５５，６１２．６９元，比上年同期增长３５．１１％；营业利润２６，１４６，２１６．０９元，比上年同期增长１０．４１％；净利润３３，９７０，０５８．９９元，比上年同期增长２２．０６％；归属于普通股股东的净利润３１，９５２，７３３．９８元，比上年同期增长１４．２０％。
报告期内，公司重点工作回顾如下：
１．产品研发和队伍建设
报告期内，公司持续加大研发投入，按计划于２０１０年８月和１２月先后完成了募投项目船舶操舵仪（ＳＣＳ）在中国船级社（ＣＣＳ）和德国ＧＬ船级社的国际认证，产品开始全面推向市场；２０１０年１１月完成了电子海图（ＥＣＤＩＳ）中国船级社国内标准的认证，并已启动面向德国ＧＬ船级社的产品改进和国际认证程序；２０１０年１１月，公司与丹麦Ｔ＆Ｔ公司通过ＯＥＭ合作方式，推出了海兰信品牌的ＧＭＤＳＳ产品；公司进一步推进船舶电子集成系统（ＶＥＩＳ）的技术开发力度，并借助与船厂的战略合作关系，加大在产品数字化、模块化、系统集成等方面的研发速度；公司持续进行船舶远程监控管理系统（ＶＭＳ）产品的结构优化、软件系统功能模块化研发及系统升级，进一步提高产品的功能性和稳定性；对新产品船桥航行值班报警系统（ＢＮＷＡＳ）进行立项，并完成了产品样机和软件系统的开发；控股子公司海兰盈华致力于拥有自主知识产权的电罗经系统的研发，报告期内已完成ＨＬＤ－ＧＣ１００型船用陀螺罗经的方案评审和详细设计专家评审。报告期内，公司顺利启动与挪威ＭＡＲＩＳ公司、ＭＴ公司以及ＳＨＩＰＥＱＵＩＰ公司进行了关于远洋船用导航雷达项目、动力定位（ＤＰ）项目和船用宽带（ＶＳＡＴ）项目的合作，以拓宽公司产品线及系统集成能力。
报告期内，公司重点加强研发投入，增加高素质研发人员，不断强化研发实力。２０１０年下半年开始，公司在研发体系实施“自主经营单元”改革，即公司通过管理权限与责任下沉、内部独立核算、绩效导向等方式，激励研发项目组时刻关注客户需求和市场变化，提高对客户的敏感性，有效支持市场开拓，提升公司的品牌影响力。
２．进一步加大海事电子产品市场开拓力度，强化与客户利益共享的平台建设
在海事电子产品领域，
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