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中国信通院联合发布《全球自动驾驶战略与政策观察——政策助力L4级自动驾驶开启无人化商业应用》

中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）、人工智能与经济社会研究中心长期致力于全球自动驾驶政策法规与产业发展的前沿研究，持续发布《全球自动驾驶战略与政策观察》系列报告，全面展示自动驾驶的商业化、无人化与规模化的发展态势与战略政策。

2023年5月18日，在第七届世界智能大会成果发布论坛上，中国信通院政策与经济研究所刘杰博士发布了《全球自动驾驶战略与政策观察——政策助力L4级自动驾驶开启无人化商业应用》，并对报告进行解读。

2022年以来，为了促进自动驾驶创新发展，中、美、欧、德、日、韩等国家和地区通过加快出台支持自动驾驶创新发展的政策，制修订顺应自动驾驶产业发展的法律法规等措施，从车辆标准、上路行驶、安全运营等层面开展行动，展现国家或地区支持产业创新发展意愿，有效地提振了企业的发展信心，打造了积极的发展氛围，形成了良好的发展态势。

2022年，中国与美国在促进自动驾驶创新发展中均迈出了里程碑式的一步——自动驾驶出租车开启无人化商业运营探索，Waymo、通用Cruise、百度Apollo等企业正加速提升L4级自动驾驶出租车的服务能力与运行范围。此外，无人递送车、自动驾驶接驳车、自动驾驶卡车等应用场景同样进展迅速。总体来看，L4级自动驾驶正进入全面应用的新阶段。展望未来，自动驾驶进入商业化时代还面临诸多挑战，宜通过持续强化安全保障体系，打造自动驾驶商业闭环，持续完善政策法规体系等措施，加快推动自动驾驶产业创新发展，为打造汽车产业全球引领优势、构筑国家竞争新格局奠定坚实的基础。

中国信通院政策与经济研究所车联网团队通过持续跟踪全球自动驾驶政策法规及产业进展形成本报告。报告阐述了2022年以来主要国家和地区在自动驾驶产业推进中的最新政策法规动态，介绍了自动驾驶的商业化进程，探讨了自动驾驶进入商业化时代将面临的挑战并展望了自动驾驶安全融入社会所需要的各方努力。

期待本报告能够为社会各界提供参考，不妥之处还请指正。

主要专家简介

来源：中国信息通信研究院和人工智能与经济社会研究中心”