技术出众 大众朗逸VS动力十足 MG6 对比导购
来源:互联网  作者:佚名  发布时间:2011-05-31

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大众朗逸

或许有此言论说朗逸并非纯正德系大众车,但其销量表现却说明了另外一个重点,朗逸是一款适合中国市场的车型,从上海大众对新领驭的开发经验上,朗逸同样在空间和配置做到均衡的一面,2011款朗逸推出后,加强了1.4T车型的产品线,在大众最新技术的保证下,市场表现有望得到进一步上扬。


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朗逸在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意,这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同 时,本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中,坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。


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上海大众朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱,这款变速箱的技术源自保时捷技术,被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动 变速箱的优点,还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统,各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中,让整车“发挥”出强大的输 出功率是它的一大功劳。

MG6

MG6和荣威550为同平台车型,两款车的动力总成,底盘悬挂等都完全一样。与荣威550相比,MG6只是车身长度比荣威550略为增加,但轴距同为 2705毫米。由于MG6采用了国外流行的溜背式设计,所以这款车同时也是一款两厢半掀背车。MG6采用了两款发动机,一款是自然吸气1.8L DVVT版本,另外一款是1.8T涡轮增压版本。虽然1.8T的动力输出更强,但燃油经济性还是1.8L DVVT表现突出。


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MG6一共有5款车型,其中配置最丰富的是1.8t豪华版车型。该车在安全方面采用了加固型usd车身和欧洲标准行人保护设计。其主要安全配置有 abs+ebd、cbc转向控制系统、msr加速防滑系统、tcs牵引力控制系统、bdc制动盘自动清洗功能和tpms胎压监测,此外最关键的 vsc(esp)车身稳定控制系统也是标配。


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另外MG6 1.8t豪华版还配置有前排双srs安全气囊、胸腹一体式侧安全气囊和前后侧帘式安全气囊。MG61.8t车型不仅动力强劲,而且还有突出的操控表现,此外该车的安全性能与安全配置也让消费者十分放心。

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