【ZiDongHua 之“方案应用场”标注关键词：奇瑞；Robotaxi；万勋科技；柔韧充；无人补能 】
奇瑞首款原生前装 Robotaxi 发布，万勋科技以「柔韧充」提供无人补能方案支持
近日，奇瑞在其对外发布核心战略与前沿技术的最高舞台——奇瑞创新大会上，正式发布首款原生前装 Robotaxi，支持 L4 级无人驾驶，从架构之初即按无人出行标准正向开发。在无人补能展示环节，奇瑞联合万勋科技共同展示了自动充电机器人无人补能闭环方案。作为通用软体机器人全球领航者，万勋科技以独有「柔韧充」自动充电通用服务引擎及核心产品，为头部车企无人驾驶的规模化落地给出可复制的技术答案。
Robotaxi 加速铺开
自动充电变“刚需基建”
萝卜快跑周订单量突破 25 万笔、小马智行实现单车盈利、文远知行车队突破 1000 台；另一边，奇瑞、小鹏、特斯拉等主流车企也相继发布量产 Robotaxi，这是一道再清晰不过的行业信号：无人驾驶正从 "技术演示" 走向 "规模化落地" 。可落地的最后一公里，往往不在公路上，而在车库里。车，是不需要人开的；电，却还得靠人充。无人驾驶解决的是 "驾驶舱"，那谁来替车队解决 "充电”这件事？
在车、桩、人充分活动的场景下，能不能安全地完成每一次插拔，避免损伤风险；无人运营情况下，能不能在无数次重复作业中充分保障充电成功率；户外环境的日晒雨淋、温度起伏、尘埃扰动，以及车辆停位千差万别的随机偏差，能不能抗住；能不能易于部署、便于维护，在真实场站快速落地并长期稳定运行……这四条红线，正是无人补能是否真正落地的分水岭。
而目前市面上多数的刚性自动充电设备，恰恰就卡在了这里。它依赖高精度硬定位去对准充电口，在理想工况下可行，到了真实场站便力不从心：对车辆停位偏差与外部扰动的容错极为有限，一旦对位失准，易损伤车体与充电口、导致充电失败；刚性结构对环境温湿度、尘埃与振动敏感，长期户外运行可靠性下降、维护成本偏高；部署上又高度依赖高精度定位与场地改造，难以在不同场站快速复制。
这正是自动充电落地的挑战，也恰是它的价值所在：在开放、复杂、充满不确定性的真实场站里，精准识别、精准对位、精准插拔，全程无人值守，安全可控。无人补能，打通的是 Robotaxi 全流程无人化运营的最后闭环，更是它从试点走向规模化盈利的隐性门槛。从对场景需求的洞察和自身技术沉淀出发，万勋早早入场，以成熟的「柔韧充」自动充电通用服务引擎，率先给出了无人补能规模化商用落地的答案。
“混沌”的自动充电难题
万勋以「柔韧充」作答
万勋选择的是另一种技术路径，以柔化刚，从材料和驱动方式重新定义“自动充电”这件事。基于“Pliabot®通用软体机器人肌体+NOVA2.0触觉原生多模态大脑”核心技术，万勋独创打造「柔韧充」自动充电通用服务引擎，不以更高的刚性精度去“追”充电口，而是用仿生柔韧本体和视触觉 AI，复刻人类手臂的柔顺动作与智能交互特性，如同人手在充电，精准而有分寸。
由此带来的，是更加安全、精准和强韧的自动充电体验：插枪不是刚性碰撞后的修正，而是柔韧关节在接触瞬间的被动形变与主动调节并行，叠加材料本身的缓冲能力，从原理上消解了刚性碰撞的风险。面对真实场站中车辆停位偏差、环境扰动、工况随机的痛点，万勋「柔韧充」以 0.000s 无极容差应变即时自适应，不靠硬凑 "怼" 进充电口，也不因对位偏差而损伤车漆、夹伤人手，或让接口在反复作业中加速疲劳，轻松应对各类车型、枪、桩、线及部署场景，以 "柔" 化解 "错位"。
▲万勋 CF1 柔韧自动充电机器人，搭载柔韧关节，精准对位，稳稳充电
这份可靠，还来自结构与防护体系。IP65 防护等级，工作温度覆盖 -30℃ 至 60℃，室内外全天候通用，无惧雨雪、强光与粉尘干扰；高强度肌肉单元已通过 500 万次寿命测试，针对过载与磨损的结构性损耗显著低于刚性方案。部署层面，1:2000 的超高负载比配合可伸缩构型，让结构紧凑、部署自由，无需高精度定位与大规模场地改造，大幅降低了场站落地与长期运维的门槛。万勋「柔韧充」的解法，不是把精度推到极致，而是把容差做到极致 ，让机器人适应场景，而不是让场景迁就机器人，才能让技术在真实场景中切实落地。
比技术更稀缺的
是已经"跑起来" 的实践
回到真实运营场景，才是自动充电方案的试金石。万勋「柔韧充」自动充电通用服务引擎及核心产品，已覆盖公用、专用、家用三大场景，并在真实场站率先跑通规模化商用闭环，成为行业内极少数具备规模化商用落地能力的自动充电方案。
在公用场景，万勋在北京、深圳多地率先搭建了全天候商业运营自动充电场站，以适配超 90% 主流车型、累计超 300 万次验证服务的实绩；在多个 Robotaxi 场景真实测试与联合验证中，万勋自动充电机器人任务成功率超 99.8%。把无人补能从概念跑成常态运营。这一运营规模与覆盖广度，至今没有同量级的第二家。
在矿区、港口、公交场站等更为极限、混杂的专用场景，万勋自动充电机器人稳定通过海拔 5190 米、52.9% 标准大气压的极限工况测试，并已在多家矿业公司实现实际部署，为重型矿卡车队提供常态化充电服务。这验证的不只是充电能力，更是严酷环境下长期作业的可靠性，是多数方案连设备启动都难以跨过的门槛。
而在家用场景，万勋自动充电机器人基于柔性技术轻松实现 18 个自由度，具备不伤车、不夹手的原生安全特性，可适配包括特斯拉全系车型在内的主流品牌车型，实现了自动充电服务在家庭场景中的可靠、安全、易用落地，更好满足未来家用无人智能车辆的自主补能需求。当行业还在验证 "能不能用" 时，万勋已经在以成熟的实践证明 "处处能用"。
从技术、产品到真实运营的完整验证，万勋以软体机器人技术为核心，为无人驾驶的规模化落地打通了 "最后一米"。目前，万勋正在全国加速拓点，将自动充电商业场站复制到更多城市。而随着更多 Robotaxi 的规模化落地，万勋也将积极与更多车企展开合作，提供安全、高效的补能底座，为无人驾驶时代的到来提质增速。
