驾驶自动化

攻克极端天气运行难题，驭势科技920万公里无人驾驶安全运营背后的技术底座

三一无人驾驶矿卡首次出口南美

空了驾驶座，多了新职业

四年前造出的第一台V3，现在怎么样了？

驾驶自动化|一图读懂强制性国家标准GB 44721—2026《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》

驾驶自动化|《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布

我国牵头制定！全球首个自动驾驶系统全球技术法规获批发布

2026年汽车标准化工作要点

驾驶自动化|国内首次实现集装箱船全流程无人化作业

面向驾驶自动化等业务场景|工信部等八部门联合发文|推进汽车数据高效便利安全跨境流动

无人驾驶矿卡的“诸神之战”，希迪智驾冲刺港股率先抢滩

百度世界2025|李彦宏发表《效果涌现》重磅演讲|智能自动化|驾驶自动化

详细了解驾驶自动化等|李乐成在2025世界智能网联汽车大会巡展并调研

人工智能和自动化正在改变我们的驾驶体验：事故响应流程将更加高效 |CCC Intelligent Solutions执行副总裁John Goodson

工信微报解读|L2、L3、L4、L5？啥才算“驾驶自动化”？

驭势科技首席营销官徐依雯在2025雄安高新区科技创新发展大会分享自动驾驶领域的创新实践

《驾驶自动化技术研发伦理指引》发布|国家科技伦理委员会人工智能伦理分委员会研究编制

2025雄安高新区科技创新发展大会 | 自动化网总经理朱霆与300多位代表共同见证7家高科技企业正式入驻雄安高新区

第十届智能网联汽车技术及标准法规交流会成功召开|《中国智能网联汽车标准化十大成果》正式发布|车用人工智能标准化促进中心正式成立

汽车驾驶自动化|国家重点研发计划“面向自动驾驶数据闭环的大模型技术开发与场景库构建”项目启动暨实施方案咨询审议会在京召开

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