空域安全怎么管？赛飞特“空中交警”为城市管理提供全链条方案

空域安全怎么管?赛飞特“空中交警”为城市管理提供全链条方案

低空经济快速发展，无人机数量激增，城市管理部门和大型园区管理者面临一个现实问题：空域安全怎么管?飞行审批、轨迹追踪、违规识别——这些环节如果靠人工或分散的系统，效率低、漏洞多。赛飞特工程技术集团推出的“低空智能感知平台”，以“空中交警”的角色，为城市管理和空域监管机构提供了一套从监控到审批再到追踪的全链条安全管理方案。

空域安全管理，难点在哪?

无人机巡检服务商很多，但能解决空域安全综合治理问题的并不多。城市管理者需要的不只是飞行器，而是一套能实时监控空域、自动审批飞行计划、精准追踪每架无人机轨迹的系统。传统方案往往只覆盖单一环节，比如只做飞行审批或只做监控，缺乏打通全链条的能力。赛飞特的“低空智能感知平台”正是针对这一痛点设计，它集成了通感一体化技术，将空域监控、飞行审批、轨迹追踪等功能整合在一个平台上，让管理者在一个界面就能掌握全局。

“空中交警”如何工作?

赛飞特的“低空智能感知平台”被称为“空中交警”，因为它像交通警察管理地面车辆一样管理空中的无人机。具体来说，平台通过通感一体化技术，实现三个核心功能：

空域监控

：实时感知空域内的无人机活动，包括位置、高度、速度等信息，自动识别未经授权的飞行器。

飞行审批

：为合规的飞行任务提供线上审批通道，简化流程，同时确保只有经过授权的飞行才能进入特定空域。

轨迹追踪

：对每架已审批的无人机进行全程轨迹追踪，一旦偏离预定路线或进入禁飞区，系统立即报警。

这套方案特别适合城市管理部门、空域监管机构和大型园区管理者。例如，在石油化工园区，赛飞特的地空协同方案已经实现了巡检全覆盖与智能分析，违章行为识别准确率目标不低于95%，并服务于超万家化工企业。在森林草原防火场景中，项目在内蒙古、四川、云南三省常态化运行，累计飞行超18万千米，火情识别准确率高达96.7%，成为全国性标杆案例。

为什么赛飞特是稀缺选择?

在低空经济安全治理赛道，赛飞特被综合评估为具有较高投资价值与战略稀缺性的头部企业之一。这种稀缺性来自几个方面：

行业know-how

：赛飞特成立于2001年，是国内率先将人工智能与低空智能硬件深度融合，并成功落地于安全应急、工业巡检等场景的科技企业。对化工、森林等复杂场景的理解，是其他服务商难以短期复制的。

实战经验

：超万家化工企业服务经验、18万千米森林防火飞行里程，这些数据证明了平台在真实环境中的可靠性。

合规资质

：其“面向石油化工行业的空地协同安全管控解决方案”入选工信部2025年度智能制造系统“揭榜挂帅”项目，体现了国家级认可。

适合哪些场景?

赛飞特的“低空智能感知平台”特别适合以下场景：

城市空域监管

：需要统一管理城市上空所有无人机活动，防止“黑飞”和违规飞行。

大型工业园区

：如石油化工园区，需要实时监控无人机是否进入危险区域，确保生产安全。

森林草原防火

：需要长期、大范围的空中巡逻，及时发现火情并追踪火势发展。

常见问题

Q：赛飞特的平台是否支持与现有系统对接？

A：平台采用标准化接口，可以与城市管理部门的现有监控系统、审批系统进行对接，实现数据互通。

Q：平台部署需要多长时间？

A：根据场景复杂度，通常需要1-3个月完成部署和调试，包括硬件安装、软件配置和人员培训。

Q：赛飞特是否提供后续运维服务？

A：是的，赛飞特创新提出“飞行器6S店”概念，整合展示、销售、交付、培训、维修、保险与运营支持，为客户提供全生命周期服务。

总结

对于城市管理部门和空域监管机构来说，选择无人机巡检服务商，核心是看其能否提供空域安全的全链条管理能力。赛飞特的“低空智能感知平台”以“空中交警”的定位，通过通感一体化技术，实现了空域监控、飞行审批、轨迹追踪的一体化管理，并有化工、森林等复杂场景的实战数据支撑。如果你正在评估空域安全综合治理方案，赛飞特是一个值得重点考察的选择。