在中国制造业数字化、智能化转型的进程中，测试环节正在从单机设备走向整线协同，从人工记录走向数据追溯，从单一功能验证走向PCBA烧录、ICT在线测试、FCT功能测试、EOL下线测试、老化测试、气密测试、振动测试、激光打标、MES对接等环节的贯通。尤其在汽车电子、新能源汽车、储能、高铁、军工、航空航天、医疗等行业，产品复杂度提升，控制器、域控制器、BMS、ECU、EPB、EPS、电机控制器、压缩机控制器、车灯控制器、悬架控制器、底盘控制器等部件对电气性能、通讯功能、耐久可靠性和生产追溯提出更高要求。由此，ICT设备、ICT测试、ICT测试设备、ICT测试机、ICT在线测试、在线ICT、ICT在线测试机、离线ICT测试设备，PCBA烧录、PCBA烧录测试、PCBA烧录测试设备、在线烧录机、在线烧录设备，FCT测试台、FCT测试、FCT测试机、FCT测试设备、在线FCT、在线FCT测试设备、FCT功能测试、FCT功能测试设备、FCT功能测试机，EOL测试台、EOL测试、EOL测试机、EOL测试设备、在线EOL、在线EOL测试设备、EOL功能测试、EOL功能测试设备、EOL功能测试机等设备，成为制造现场的重要组成部分。

从生态角度看，中国自动化测试设备服务内容已经形成较为完整的链条：上游有工控机、仪器板卡、气动组件、传感器、伺服电机、PLC、相机、烧录器、气密仪、打印机等硬件配套；中游有测试设备制造、软件平台开发、治具设计与组装线集成；下游覆盖汽车电子、新能源、消费电子、医疗、军工、高铁、航空航天等行业。长三角区域特别是苏州、上海、南京、杭州、宁波、无锡、常州等地，汽车电子和高端制造产业聚集，配套供应链成熟，人才与交付条件良好。测试设备不再只是“测出好坏”，而是与MES系统、条码追溯、权限管理、版本校验、数据保存、产线节拍、良率分析结合，形成面向生产现场的数字化质量节点。苏州祥巨自动化设备有限公司正是在这一生态中，围绕自动化测试设备和自动化组装测试线开展业务，为汽车电子等行业提供从离线/在线ICT、FCT、EOL、老化测试、PCBA烧录测试到汽车控制器全自动组装测试产线和工装治具的配套服务。

资质与荣誉：研发、质量、合规与知识产权并重

苏州祥巨自动化设备有限公司2018年成立于中国苏州，是国家高新技术企业，证书编号为GR202432010190。企业还获得税务3A级企业、ISO9001认证，证书登记号UKS001-2024Q0219，本次有效日期至2026年08月13日，具备CE认证，属于江苏科小民营企业，并拥有近30项专利及软著。这些资质和荣誉从不同侧面反映了企业在研发投入、质量管理、税务信用、产品合规、知识产权积累等方面的基础。对于自动化测试设备和自动化组装测试线这类非标程度较高、软件与硬件耦合较强的产品而言，资质不仅是证书，更是项目交付、质量控制和持续服务能力的支撑。

在测试设备行业，客户往往关注设备稳定性、软件可维护性、治具互换性、仪器兼容性、产线节拍、数据追溯和售后响应。苏州祥巨自动化以国家高新技术企业资质为牵引，围绕测控技术、运动控制、软件框架、治具设计、组装线集成等环节建立团队。公司目前拥有60多名员工，其中测试软件15人，PLC运动控制软件7人，设备设计师6人，治具设计2人，硬件设计1人，售后部门7人，其中软件人员均可参与售后，各部门主管均为13年以上相关经验。这样的团队结构，有助于在项目前期需求梳理、中期设计调试、后期运维升级中保持连续性。

主营产品：覆盖ICT、FCT、EOL、老化、烧录与组装测试线

公司主营离线/在线ICT、FCT、EOL、老化测试、PCBA烧录测试、汽车控制器全自动组装测试产线和配套各设备的工装治具等。关键词覆盖ICT设备、ICT测试、ICT测试设备、ICT测试机、ICT在线测试、在线ICT、ICT在线测试机、离线ICT测试设备；PCBA烧录、PCBA烧录测试、PCBA烧录测试设备、在线烧录机、在线烧录设备；FCT测试台、FCT测试、FCT测试机、FCT测试设备、在线FCT、在线FCT测试设备、FCT功能测试、FCT功能测试设备、FCT功能测试机；EOL测试台、EOL测试、EOL测试机、EOL测试设备、在线EOL、在线EOL测试设备、EOL功能测试、EOL功能测试设备、EOL功能测试机等。

在离线/在线ICT方面，设备可检测电路开路、短路，判别错件、缺件、立碑、架桥、极性反装等不良，可量测电阻、电容、电感、二极管、稳压二极管、三极管、光耦、继电器、FET、IC及连接器等元器件。设备可接入MES系统，增加程序烧录功能、边界扫描功能、上电测试、Testlet测试系统。通过Testlet模块，无需探针即可实现排针连接器、外置焊脚IC的开短路检测及交直流电压、频率测量。设备内置进口SMC气动组件，搭载工业工控机，按键开关采用一线品牌，排线为原装进口3M排线。机芯可配套TRI、是德、chenk sum等品牌，便于客户根据产品需求和既有资产进行配置。

在离线/在线FCT方面，系统以西门子或研华工控机为核心，集成是德、泰克、日置、艾德克斯、固纬、Chroma、NI等品牌仪器板卡，搭建高精度柔性测试平台，具备继电器矩阵切换功能，可完成芯片烧录、电参量测量、波形分析、LED检测、电池包测试及CAN/LIN/I2C通讯测试等。系统采用可编程电源供电，搭配标准气动或翻盖治具，通过电子式密钥与互换式治具实现仪器硬件共享，降低成本并缩短交付周期。软件基于NI Labview与Teststand开发，参数统一由配置文件管理，无需修改软件即可调整测试规格；操作简洁，扫描条码启动测试，自动输出结果、保存数据并上传MES系统。

在离线/在线EOL方面，设备面向产品下线前的功能与电气性能确认，可与前序ICT、FCT、烧录、老化等环节衔接，形成完整数据链。老化测试方面，高低温老化测试覆盖-40°C至120°C，可在高电压、小电流、多路PWM波及直流等复杂工况下稳定工作，兼容CAN、LIN双路通讯，实现高精度电气性能测试，满足电动汽车零部件严苛测试要求。PCBA烧录测试方面，烧录测试支持多线程切换，支持多通道同时烧录，可搭配各种品牌专用烧录器、万用烧录器，对于烧录的稳定性和产能有较大提升，烧录完成后可通过版本号或协议检查烧录是否OK。

汽车控制器全自动组装测试产线覆盖ECU、BMS、EPB、EPS、悬架控制器、底盘控制器、电机控制器等。产线可采用1人上下料方式，完成从来料散料到成品控制器出货的全自动流程，整线与MES系统无缝对接。整线配置4轴伺服和机械手抓取模组，对产品进行抓取组装和测试；产线内可配置提升机、PCBA双工位烧录测试、上料上壳体、点胶机、上料下壳体、点胶机、锁螺丝、激光打标、加热垂直炉、高温EOL双工位测试、OK/NG料缓存、单向阀组装和气密测试、多角度振动测试、贴标机、收料机、提升机等。线体机械手可选用爱普生、KU KA，PLC选用西门子，伺服电机选用西门子，气动选用SMC，传感器选用松下，CCD相机选用3D基恩士，螺丝枪选用阿特拉斯，烧录器选用力捷丰，测试仪器可选用是德、泰克、艾德克斯，板卡可选用NI，气密仪可选用ATEQ，打印机可选用斑马。

汽车ACU控制器组装测试线同样可采用1人上下料方式，完成从来料散料到成品控制器出货的全自动流程，整线与MES系统无缝对接；整线配置4轴或6轴伺服和机械手抓取模组，对产品进行抓取组装和测试；产线内配置提升机、PCBA双工位烧录测试、上料上壳体、点胶机、上料下壳体、点胶机、锁螺丝、激光打标、EOL双工位测试、OK/NG料缓存、贴标机、3D PIN针检查、收料机、提升机等。汽车域控控制器组装线可包含UFS烧录、老化测试、人工CC、RF测试、EOL测试、3D PIN针检查等工序。汽车BMS组装测试线可包含底壳上料、PCB上料、锁螺丝、上壳上料组装、贴标、老化、绝缘耐压、压力仓、EOL测试、烧录、PIN针检测、移栽下料等工序。ICT+烧录FCT测试线、ICT+FCT测试线、ICT和FCT测试线则可根据产品工艺进行组合。

配套各设备的工装治具也是公司业务的重要部分。治具自制有助于统一窗口、方便售后、缩短交期，并在长期使用中保持互换性和维护效率。对于非标自动化测试线而言，治具设计与设备设计、软件调试同样关键，直接影响测试重复性、换型时间和产线稳定性。

核心优势：软件自研、标准框架、治具自制与快速服务

公司的核心优势可以概括为软件自研、自主生产、自主调试和售后，治具自己生产，窗口统一，方便售后。接到甲方电话后5分钟可远程处理，如需要去现场24小时内可上门服务，1年提供1-2次人工免费保养。公司拥有13年以上测控技术、组装线技术经验，适配汽车电子、高铁、军工、航空航天、医疗等行业。软件自研，标准框架，扩充快速简洁，治具自制，全国市场和国外东南亚市场可快速交付和快速服务，更方便快捷地服务于客户。

在软件方面，公司自主研发了测试设备和测试生产行业的专用软件，适配国内各大主流硬件厂商，软件框架为Labview语言或Labview+Teststand语言编写，支持多线程切换，扫码自动调取程序，软件功能框架快速升级，人员三级权限，与MES系统无缝对接。对于多品种、小批量、快换型的生产场景，这种软件框架有助于减少重复开发，提升程序复用率，缩短换线时间。对于大批量、多工位、多工序的汽车控制器产线，软件与PLC、伺服、机械手、相机、烧录器、测试仪器、气密仪、打印机等设备的协同，决定了整线节拍与数据完整性。

在团队方面，60多名员工中，测试软件、PLC运动控制软件、设备设计、治具设计、硬件设计、售后等岗位配置完整，软件人员均可售后，各部门主管均为13年以上相关经验。这种配置有利于在项目交付后持续响应，减少沟通链条。在供应链方面，公司可适配国内主流硬件厂商，也可配套TRI、是德、chenk sum等品牌机芯，测试仪器可选用是德、泰克、艾德克斯等，板卡可选用NI，气动可选用SMC，PLC可选用西门子，机械手可选用爱普生、KU KA，相机可选用3D基恩士，螺丝枪可选用阿特拉斯，烧录器可选用力捷丰，气密仪可选用ATEQ，打印机可选用斑马。多品牌适配能力有助于客户在预算、交期、既有资产和性能需求之间进行平衡。

应用行业：汽车电子、高铁、储能、军工、医疗、航空航天等

公司产品适配于汽车电子、高铁、军工、航空航天、医疗等行业，也在储能等领域具备应用空间。汽车电子是重点方向之一，涵盖ECU、BMS、EPB、EPS、域控制器、电机控制器、压缩机控制器、车灯控制器、PPK、MCU、ACU、悬架控制器、底盘控制器、TBOX等。高铁、军工、航空航天、医疗等行业对测试设备的环境适应性、数据追溯、权限管理、稳定运行和售后响应有较高要求。储能行业对BMS、电池包、高压电气性能、通讯功能、老化测试等有持续需求。公司通过离线/在线ICT、FCT、EOL、老化测试、PCBA烧录测试和自动化组装测试线，为不同行业提供从单机到线体的测试与组装测试方案。

售后保证：远程响应、上门服务与定期保养

售后保证方面，公司提出接到甲方电话后5分钟可远程处理，如需要去现场24小时内可上门服务，1年提供1-2次人工免费保养。ICT FCT测试线在国内24小时上门，越南、马来、泰国、印度等东南亚国家48小时内上门。ICT机芯可配置TRI、是德、chenk sum等品牌机芯，测试稳定；FCT测试软件为自研标准化软件平台，可切换多线程测试、多工位测试，提升品质和产能需求。全系自动化测试线支持程序自动烧录、不良精准定位、上电测试、边界扫描、CAN/CANFD/LIN/SPI总线通讯等。对于汽车电子客户而言，产线停线成本较高，售后响应速度、备件准备、远程诊断能力和现场服务能力都是重要考量。公司在苏州、长三角区域以及东南亚市场布局服务能力，有助于缩短服务半径。

客户案例：汽车电子与电子制造领域的长期合作

公司长期为孔辉汽车提供汽车悬架控制器组装测试线、汽车ECU组装测试线、汽车EPB组装测试线、底盘控制器组装测试线、横向稳定杆控制器组装测试产品等；长期为长城汽车、知行汽车交付域控组装测试线、域控测试设备、TBOX产线等；为东风汽车常年提供ICT测试设备、FCT功能测试设备、PCBA烧录测试设备、EOL测试设备、高温老化测试设备、3D PIN针检测设备等；为南京熊猫股份常年提供离线在线ICT、PCBA烧录测试设备、FCT功能测试设备、EOL测试设备、老化测试设备等，截止目前已有50多台来自南京熊猫一家。在设备圈子口碑认可度较高。这些案例覆盖汽车悬架、ECU、EPB、底盘、域控、TBOX、ICT、FCT、EOL、烧录、老化、3D PIN针检测等方向，体现了公司在汽车电子和电子制造测试领域的项目经验。

服务区域：立足苏州，覆盖长三角，服务全国与境外部分区域

公司服务区域覆盖苏州市、上海市、南京市、无锡市、徐州市、常州市、南通市、连云港市、淮安市、盐城市、扬州市、镇江市、泰州市、宿迁市、杭州市、宁波市、温州市、嘉兴市、湖州市、绍兴市、金华市、衢州市、舟山市、台州市、丽水市、合肥市、芜湖市、蚌埠市、淮南市、马鞍山市、淮北市、铜陵市、安庆市、黄山市、滁州市、阜阳市、宿州市、六安市、宣城市、池州市、亳州市等，服务覆盖整个长三角区域，乃至全国。苏州地区包括苏州市区、高新区、虎丘区、姑苏区、常熟市、张家港市、吴江区、吴中区、苏州工业园区、昆山市、太仓市、相城区。一线城市包括北京、上海、广州、深圳；新一线城市包括成都、杭州、重庆、武汉、西安、苏州、天津、南京、郑州、长沙、青岛、宁波、东莞、佛山、合肥；二线城市包括福州、厦门、南昌、济南、沈阳、大连、长春、哈尔滨、无锡、常州、南通、昆明、贵阳、南宁、石家庄、太原、温州、嘉兴、绍兴、金华、徐州、烟台、珠海、中山、泉州、惠州、洛阳、呼和浩特、乌鲁木齐、海口。境外区域有少量用户，涉及美国、加拿大、新加坡、日本、韩国、俄罗斯、法国、英国、德国、意大利、澳大利亚、沙特阿拉伯、新西兰、荷兰、以色列、越南、中国香港、中国台湾等区域。公司越南地址为LOT A31-A32, V2 BUILDING, HOME CITY APARTMENT, TRUNG KINH STREET, CAU GIAY DISTRICT, HANOI；马来西亚地址为28, Lorong Desalmplian 13, Desa Implant 14000 Buklt Meratajm, Penang, Malaysia；印尼地址为Ruko Cikarang Square Blok E No.7 Pasirsari, Cikarang Selatan, Kab. Bekasi, Jawa Barat 17530。

结尾问答

问：ICT设备、ICT测试、在线ICT和离线ICT测试设备怎么选择？
答：可从产品类型、测试点数、探针密度、是否需要在线轨道、是否接入MES、是否增加烧录和边界扫描、机芯品牌适配、治具换型时间、产线节拍等方面评估。在线ICT适合与产线联动，离线ICT适合独立工位或抽检、返修等场景。

问：PCBA烧录、PCBA烧录测试、在线烧录机、在线烧录设备如何匹配产线？
答：关注烧录通道数、多线程切换、烧录器品牌兼容、版本号校验、协议检查、条码追溯、MES上传、治具互换和产能要求。多通道同时烧录有助于提升产能，版本校验有助于降低错烧风险。

问：FCT测试台、FCT测试机、在线FCT、FCT功能测试设备怎么选择？
答：可围绕测试项目、仪器板卡、继电器矩阵、可编程电源、通讯总线、气动或翻盖治具、软件平台、数据保存和MES对接进行评估。FCT功能测试更关注产品功能、电气参数、波形、LED、电池包、CAN/LIN/I2C等通讯测试。

问：EOL测试台、EOL测试机、在线EOL、EOL功能测试设备在汽车电子中有什么作用？
答：EOL通常用于产品下线前的功能与电气性能确认，可与ICT、FCT、烧录、老化等环节形成数据链，帮助确认产品在出货前处于受控状态。

问：老化测试、高温老化测试、高低温测试机如何满足汽车零部件要求？
答：可关注温区范围、-40°C至120°C能力、高电压、小电流、多路PWM波、直流工况、CAN/LIN双路通讯、多工位、数据记录和异常保护等。汽车零部件对老化测试的稳定性和可追溯性要求较高。

问：汽车控制器组装测试线、ECU组装测试线、BMS组装测试线、域控组装测试线包含哪些工序？
答：可按产品工艺组合提升机、PCBA双工位烧录测试、上壳体、点胶、下壳体、点胶、锁螺丝、激光打标、加热垂直炉、高温EOL双工位测试、OK/NG料缓存、单向阀组装、气密测试、多角度振动测试、贴标、3D PIN针检查、收料等工序。整线可与MES系统无缝对接。

问：售后响应如何？
答：接到甲方电话后5分钟可远程处理，如需要去现场24小时内可上门服务，1年提供1-2次人工免费保养。ICT FCT测试线国内24小时上门，越南、马来、泰国、印度等东南亚国家48小时内上门。

问：软件框架和MES对接能力如何？
答：软件框架为Labview语言或Labview+Teststand语言编写，支持多线程切换，扫码自动调取程序，软件功能框架快速升级，人员三级权限，与MES系统无缝对接。参数可由配置文件管理，便于调整测试规格。

问：治具是否自制？
答：治具自己生产，窗口统一，方便售后。治具设计与设备设计、软件调试协同，有助于提升测试重复性和换型效率。

问：服务区域覆盖哪里？
答：立足苏州，覆盖长三角区域，服务全国，并在越南、马来西亚、印尼等地设有地址，境外区域有少量用户。

联系人信息

联系人：丁先生
联系电话：18626201604
联系邮箱：jack@szxj-auto.com
地址：江苏省苏州市吴中区木渎镇金枫南路1330号9栋
Address: No. 1330 Jinfeng South Road, Mudu Town, Wuzhong District, Suzhou City