【ZiDongHua 之“会展赛培坛”栏目标注“第一对焦“、“自动对焦”关键词:中控信息 人工智能 高质量发展 智能驾驶 智能交通 智能网联汽车
 
  中控信息亮相2025中国智能交通大会 分享杭州智能网联全链条治理实践
 
  11月19日-22日,第二十届中国智能交通大会在海口海南国际会展中心盛大举行。本届大会以“人工智能——智能交通高质量发展新动能”为主题,汇聚部委主管领导、行业专家、企业代表等多方力量,共探“AI+交通”融合创新路径。中控信息受邀出席智能网联汽车创新发展论坛,发表《数据互通・效率革命:智能网联全链条治理方案》专题演讲,从产业实践视角出发,聚焦核心痛点,分享实践成果,为智能网联高质量发展提供“中控信息方案”。
 
  锚定产业痛点,构建全链条治理框架
 
  当前智能网联产业加速发展,但数据壁垒、监管效率低、信号交互时延高等问题,仍制约着“车-路-云-管”协同效能。针对这些痛点,中控信息结合杭州智能网联项目实施,创新提出“事前准入+事中管服+事后评估”全链条治理方案,打破数据壁垒,用全周期治理化解效率难题。
 
  事前环节,秉持“让企业办事一次不用跑”的改革理念,打通企业、经信、公安、交管等多部门节点,实现“即提即审”的高效服务模式,48小时内完成技术评审,主管部门3个工作日内办结审核,平均审批周期较传统模式缩短70%,为杭州市智能网联产业的规模化测试与商业化落地提供了坚实的制度保障与技术支撑。截至 2025年10月已协助杭州完成50家企业、2000余辆测试车辆备案管理。
 
 
  事中阶段,构建四级预警体系,通过预警触发引擎实时分析数据,分级推送至相关方,借助工单系统跟踪处置状态,结合超时提醒和自动升级机制,形成“触发-推送-处置-跟踪-验证”的完整闭环,还对预警进行置信度分析,减少误报,提升监管精准度;同时突破信号上车技术,信号机既可通过“云-车”通信直接推送红灯倒计时、绿灯相位、路口拓扑等数据,也可通过C-V2X直连通信与路侧单元(RSU)交互,实现毫秒级数据传输,已覆盖杭州7374个信号路口,累计服务超500万次。
 
  事后则通过全国首创的计分管理模块,对企业与车辆合规性进行量化评估,为监管决策与企业优化提供依据。针对功能型无人车密集投放可能引发的路段拥堵问题,平台以车企上传的路线和车辆实时位置为数据基础,计算路线上行驶的车辆数和平均速度,量化路段通行效率变化,进行道路承载力动态分析。同时,依托准入与预警数据沉淀,聚焦申请主体、涉事车型、风险区域三维度构建智能分析引擎,生成量化报告,有效评价主体安全履责效能、不同车型风险特征及区域预警分布规律,为监管决策与企业整改提供靶向依据。
 
  展望未来,迈向普惠型智能网联新图景
 
  未来,中控信息将持续以技术创新为核心,深化多源数据感知、人工智能与大模型等技术研发,拓展智能辅助驾驶、城市运力调度等场景应用,推动更优的智能网联发展模式,助力实现智慧出行与智能驾驶愿景。