【ZiDongHua 之“会展赛培坛”收录关键词:自动驾驶 新能源汽车 人工智能 高质量发展 电动汽车 】
  

  2025合肥国际新能源汽车大会成功举办

  
  9月29日,由合肥市人民政府、安徽省发展和改革委员会(安徽省汽车办)、安徽省工业和信息化厅、安徽省商务厅、安徽省贸促会联合主办,安徽省汽车经销商商会、车百智库、中央广播电视总台中国交通广播共同承办的2025合肥国际新能源汽车大会成功举办。
  
  安徽省委书记梁言顺,安徽省委副书记、省长王清宪,中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中,十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波,安徽省委常委、合肥市委书记费高云,车百会理事长张永伟,车百会副理事长、车百智库研究院院长师建华及国家有关部委负责同志,部分驻华使节,知名专家学者,车企及供应链企业负责人,安徽省16个市和相关县区干部等约1000人出席。安徽省委书记梁言顺宣布大会开幕,安徽省委常委、合肥市委书记费高云致辞,合肥市委副书记、市长罗云峰主持会议。
 
  
  大会以“徽动全球·一路向前”为主题,旨在汇聚全球行业领袖、专家学者及产业链上下游企业,共商新能源汽车与智能网联技术的融合趋势,展示合肥在整车智能智造、智能汽车技术、车规级芯片等领域的最新成果,同时推动国际合作与区域协同,为汽车产业低碳转型贡献“合肥智慧”。
  
  致辞
  
  李斌 蔚来汽车创始人、董事长兼CEO
  
  在致辞环节,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示,安徽正崛起为全球智能电动汽车创新高地,依托“三地一区”战略,安徽已形成以奇瑞、蔚来、大众等为核心的完整产业生态,并汇聚宁德时代、科大讯飞等关键企业。蔚来已完成多品牌布局,覆盖高端、主流家庭与高端小车市场,旗下纯电车型热销,推动企业迈入新发展周期。李斌对安徽的支持表示感谢,并期待行业携手、共同推动安徽汽车产业高质量发展,助力中国品牌走向世界。
  
  舒茂凯 大众汽车(中国)投资有限公司安徽分公司总经理
  
  大众汽车(中国)投资有限公司安徽分公司总经理舒茂凯表示,中国新能源汽车销量2024年同比增长41%,安徽作为全国最大汽车生产基地,以合肥为核心构建了涵盖电池技术、人工智能与软件的完整产业生态。大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)作为其在德国以外最大的研发中心,已落地合肥,通过“中国主平台”(CMP)等创新技术,实现研发成本降低40%、周期缩短至24个月,体现出“中国速度”。2026年将新增三款A级和B级车型,融合德系工程与中国本土创新,推动智能、绿色、互联出行发展。
  
  何志奇 比亚迪执行副总裁
  
  比亚迪执行副总裁何志奇表示,我国新能源汽车渗透率预计全年达50%,产业进入新发展阶段。比亚迪仰望U9X以496.22km/h登顶全球极速榜,并在纽北圈速破7分钟,展现中国品牌技术实力。国家明确2035年新能源车成主流销售车型,L3级准入获批标志智能化“下半场”开启。安徽汽车产业快速发展,2025年上半年产量居全国首位,合肥成为新能源汽车高地。比亚迪将持续深耕安徽,助力打造世界级汽车产业集群,推动中国品牌走向全球。
  
  主旨演讲
  
  李毅中 中国工业经济联合会会长、工信部原部长
  
  在主旨演讲环节,中国工业经济联合会会长、工信部原部长李毅中表示,全球汽车产业竞争格局多维分化,应求同存异、合作共进。中国新能源汽车下一步发展应坚持纯电为主,聚焦动力电池、车规芯片、双向充放电、智能网联、AI自动驾驶等关键环节,同步发展插混、增程,助力传统车企平稳转型。同时应挖潜燃油车,并同步探索甲醇等低碳液体燃料,推动氢能优先在重卡、物流、工业原料领域规模化应用。并提出产能过剩靠优胜劣汰、兼并重组及“出海”建厂消化,以品牌、质量、服务赢得全球周期波动中的新需求。
  
  苏波 十三届全国政协经济委员会副主任、工信部原副部长
  
  十三届全国政协经济委员会副主任,工信部原副部长苏波表示,我国新能源汽车发展迅猛,目前产业已进入以市场需求为主导的全面市场化阶段,补贴退坡后仍保持强劲增长,展现出新质生产力的典型特征。安徽特别是合肥,已成为全国汽车产业强省强市代表,构建覆盖传统与新能源车的完整产业链,汇聚本土龙头、外资与新势力,形成世界级智能新能源汽车产业集群雏形,为全国转型升级提供示范。在未来产业发展方向上,苏波分别从加强技术创新、完善产业生态、拓展市场应用、深化国际合作等四个方面给出了建议。
  
  张景安 科技部原党组成员秘书长、国际欧亚科学院院士
  
  科技部原党组成员秘书长、国际欧亚科学院院士张景安表示,合肥新能源汽车产业链完备,产销量位居全国乃至世界前列,本世纪初合肥被确立为科技创新示范城市,现已成为继硅谷、深圳之后的中国又一创新之都。在慕尼黑国际车展上,合肥及中国新能源汽车表现亮眼,超越预期,展现出强大的国际竞争力,即便面对美欧关税壁垒仍逆势增长,彰显中国汽车创新生态的韧性与实力。中国新能源汽车融合云计算、人工智能、智能驾驶等先进技术,正打破海外文化地缘壁垒,“出海”成为必然趋势,部分车企视其为“不出海就出局”的战略选择。中国新能源汽车产业不仅服务本国,也为全球供应链稳定和世界市场提供多元选择,持续输出“创新东风”,助力全球产业变革与文明进步。
  
  谭建荣 中国工程院院士、浙江大学教授
  
  中国工程院院士、浙江大学教授谭建荣表示,合肥已成为全国汽车产业和高新技术的重要集聚地,其成功得益于中国科学技术大学、科大讯飞等科研力量的带动,以及合肥工业大学为汽车行业输送大量人才。我国新能源汽车在产业快速发展的基础上,应抓住时机打造具有自主知识产权、获得国内外消费者广泛认可的中国新能源汽车品牌。行业从业者应当高度重视创新设计的科学问题和关键技术,要融合人文因素,契合中国传统文化和驾驶习惯。通过数字化、智能化技术赋能创新设计、工艺提升、质量强化、服务延伸与市场拓展,全面提升产品竞争力,最终打造世界级中国汽车品牌。
  
  陈卓 阿维塔科技总裁
  
  阿维塔科技总裁陈卓表示,未来三年是中国品牌迈向高端化与全球化的最佳历史窗口期,主要基于三方面原因:一是全球新能源汽车渗透率已达23.4%,增长迅猛,正逼近15%的关键拐点;二是中国已从产品输出转向产业体系输出,在研发、生产、供应链、城市配套等方面形成全球引领能力;三是中国品牌通过高品质、智能化领先和原创设计,突破价格天花板,获得全球用户价值认同。以阿维塔为例,其高端化成功得益于与长安、华为、宁德时代三方合作的“轻资产”模式。阿维塔坚信,中国已具备定义“新豪华”的实力,愿与行业共拓全球新能源汽车新未来。
  
  李明 江汽集团党委副书记、总经理
  
  江汽集团党委副书记、总经理李明在演讲中指出,当前汽车产业正经历百年巨变,呈现出四大趋势:一是技术融合推动汽车向智能终端演进;二是产业边界模糊,生态竞合成为主流;三是价值链条重塑,竞争升维至体系化高价值创造;四是中国品牌依托市场、产业与政策优势,迎来打造世界级品牌的黄金机遇。面对变革,江汽集团坚定推进智能新能源转型,以开放合作为核心战略,与华为深度协同,打造高端智能电动轿车尊界S800,成功跻身百万级豪华市场,树立中国品牌新标杆。展望未来,江汽将保持战略定力,聚焦尊界品牌发展,深化科技型企业转型,坚持自主创新与开放合作并举,加快智能新能源布局,助力安徽建设世界级新能源汽车产业集群,推动中国汽车产业高质量发展。
  
  开幕式
  
  大会开幕式上,隆重发布了中国城市新能源汽车产业智造活力指数。中国工业节能与清洁生产协会副会长李力、车百会理事长张永伟、国投招商投资管理有限公司董事总经理杜硕、中国经济信息社经济智慧事业部主任金雷、工信装备研究院总监王东升共同启动发布。
  
  9月29日下午,由合肥市工信局、合肥经开区管委会联合主办、车百智库汽车产业研究院承办、OE汽车协办的智能汽车、车规级芯片两场创新技术和需求发布会及产业链供需对接会同期举办,现场共吸引近500位代表参会。
  
  师建华 车百会副理事长、车百智库研究院院长
  
  车规级芯片对接会由车百会副理事长、车百智库研究院院长师建华主持,对接会以“打通车规级芯片供需壁垒,加速产业链协同创新”为核心目标,聚焦汽车产业智能化、电动化转型背景下的芯片技术突破与市场需求,为汽车芯片国产化进程注入强劲动能。
  
  赵泽生 车百会特聘专家
  
  智能汽车对接会由车百会特聘专家赵泽生主持,对接会以发挥链主企业带动效应为目标,旨在促进供应链企业间的深度交流与务实合作,在优化整车企业供应链体系的同时,推动区域智能汽车产业链的整体升级。
  
  大会开幕式期间,同步举办了尊界S800、蔚来ET9等标杆车型亮相展示,举行了2025中国大学生方程式系列赛事发车仪式、全国千县万镇新能源汽车消费季(安徽站)启动仪式等活动。
  
  活动预告
  
  由车百会研究院主办,中国汽车产业出海超级合作平台(G100)承办的“汽车供应链出海沙龙——欧非专场”将于10月15日在深圳召开。
  
  会议时间:2025年10月15日(星期三)14:00-18:00
  
  会议地址:深圳市