【ZiDongHua 之“自动化学院派”标注关键词：北京工业大学 智能飞行器 动力学与控制 学术论坛 无人机   】
　　
　　

智飞新质、自主领航！北工大成功举办2026年智能飞行器动力学与控制论坛

 
　　
　　为深入贯彻国家创新驱动发展战略，促进智能飞行器技术的跨越式发展，加强动力学与控制学科的前沿学术交流和交叉融合，9月12日，由中国力学学会动力学与控制专业委员会、北京力学会、北京交叉科学学会主办，北京工业大学数学统计学与力学学院、南京航空航天大学航空学院和低空安全与无人智能技术北京市重点实验室联合承办的2026年智能飞行器动力学与控制论坛在北京顺利召开。
　　
　　本次会议邀请了北京理工大学胡海岩院士、中国运载火箭技术研究院范瑞祥院士、北京航空航天大学向锦武院士、石家庄铁道大学原党委书记杨绍普教授、内蒙古工业大学校长宝音贺西教授、中国民航大学校长丁水汀教授、中国力学学会副理事长田强教授、中国力学学会动力学与控制专委会主任兼北京力学会副理事长王青云教授、北京电子工程总体研究所总师魏明英研究员、中国科学院工程科学学院副院长倪明玖教授、成都飞机设计研究所副总师陶呈纲研究员、中国运载火箭技术研究院副总师潘忠文研究员等知名专家学者参会，以“智能飞行器·新质动力·自主控制”为主题展开深入交流与探讨。北京工业大学党委书记何明出席会议并致辞，副校长刘赵淼主持开幕式。
　　
　　
　　
　　大会主席胡海岩院士为论坛致辞。他指出，智能飞行器是航空航天与人工智能深度融合的战略高地，动力学与控制则是支撑变构型设计、智能作动、集群协同和自主控制等关键技术突破的核心基础。结合长期从事飞行器结构动力学与控制研究的体会，他表示，面对新一轮科技革命和产业变革，应坚持从国家重大战略需求中提炼科学问题，推动力学、控制、人工智能、材料等多学科交叉融合，围绕变构型飞行器动力学、智能柔性蒙皮材料、高承载智能驱动系统设计、集群动力学与控制、自适应控制策略等核心议题开展协同攻关。他勉励广大青年学者立足国家重大战略需求，敢于突破传统研究范式，勇于攻克前沿技术难题，沉心深耕基础与应用研究，把论文写在祖国大地上，把成果应用于重大工程，为智能飞行器技术跨越式发展和航空航天科技自立自强贡献智慧。
　　
　　
　　
　　何明代表学校向各位专家学者的到来表示热烈欢迎。他指出，智能飞行器已成为航空航天、人工智能、高端制造等多学科交叉融合的前沿领域，是国家高端装备科技创新的重要方向。学校深耕智能飞行器基础研究相关领域，在学科建设、科研攻关及人才培养方面积累了扎实基础。面向国家重大战略需求与产业变革趋势，学校举办智能飞行器动力学与控制论坛，旨在汇聚领域内专家学者，围绕动力学建模、先进控制理论等基础方向与关键技术展开深入研讨，为学校学科建设和科研攻关提供方向指引，更好服务国家高端装备科技自立自强。他衷心希望与会专家学者能够一如既往地给予关心与指导，支持学校智能飞行器领域学科建设和重大战略谋划，并诚挚欢迎海内外优秀人才加盟学校，共同为推动智能飞行器动力学与控制领域高质量发展贡献智慧与力量。
　　
　　报告环节，向锦武院士、丁水汀教授、陶呈纲研究员、曾耀祥研究员、虞文武教授、陈海昕教授、孙德伟研究员和高飞研究员分别作题为《无人机复杂环境飞行动力学与控制研究》《翼身融合民用飞机安全性和适航技术简介》《自主空中受油飞行控制实践与思考》《重复使用火箭网系回收中的动力学问题》《数据与知识驱动的智能无人系统的自主协同与博弈》《一种新概念的变体飞行方式》《超大口径分块光学相机在轨组装的动力学仿真分析与验证》和《飞行具身智能》的大会特邀报告。
　　
　　大师论坛（圆桌对话）与研讨交流环节围绕“智能飞行器动力学与控制的未来挑战与机遇”主题展开，与会专家学者同台对话，系统梳理了智能飞行器研发面临的现状，阐述了未来发展规划与产学研用结合的方向，并聚焦变构型飞行器动力学、智能柔性蒙皮材料、高承载智能驱动系统设计、集群动力学与控制、自适应控制策略等议题交流。
　　
　　此次研讨会汇聚全国顶尖动力学与控制领域智慧，为高校与科研院所间智能飞行器前沿技术搭建了跨学科、高层次的对话与协同创新平台，有力推动了前沿理论与工程应用的系统性融合。未来，学校将继续秉持创新引领，勇担拔尖创新人才培养的时代使命，以更坚实的科研步伐、更丰硕的育人成果，为我国智能飞行器技术跻身世界前列、为教育强国建设贡献北工大力量。