【ZiDongHua 之“会展赛培坛”标注关键词：极目智能 智能网联汽车 汽车产业 】
　　
　　极目智能出席北京智能电动汽车高层论坛，以「黄金智能链」筑牢商用车安全基石
　　
　　2026年4月11-12日，由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心盛大举行。论坛以"推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展"为主题，汇聚了来自政府、汽车、能源、交通、科技等多个领域的代表，共同探讨汽车产业发展趋势。
 
　　
　　国家制造强国建设战略咨询委副主任、工信部原党组副书记、副部长苏波，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，清华大学车辆与运载学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强，中国长安汽车总经理赵非，广汽集团董事长冯兴亚，蔚来汽车董事长李斌，吉利控股集团董事长李书福，比亚迪集团首席科学家廉玉波，赛力斯汽车总裁何利扬，奇瑞汽车副总裁王琅，江淮汽车总经理李明，三一重卡董事长梁林河，华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志等百余位重磅嘉宾出席，共话“十五五”汽车产业发展新趋势。作为商用车智能驾驶领域的领军代表，极目智能董事长程建伟受邀出席并发表主旨演讲，围绕商用车电动化与智能化，分享了极目智能的行业洞察与实践成果。
 
　　
　　极目智能董事长程建伟发表主旨演讲
　　
　　程建伟在演讲中指出，商用车作为生产工具，其第一性原理是安全与经济。行业价值中枢已从最初燃油商用车的「黄金动力链」（发动机+变速箱+车桥），演进到新能源商用车初期的「新型动力链」（电池+电机+电控），如今正式迈入面向未来的「黄金智能链」——即以智能驾驶、线控底盘、数据为核心的闭环体系。
 
　　
　　凭借基于黄金智能链的全栈能力，极目智能已率先打通“感知-规控-执行-保险”全链条，成为国内商用车智能化领域的领导者。
　　
　　程建伟强调，商用车智能化的下一站，是从多域分离走向高度集成。针对商用车AEBS系统、环视系统、仪表系统、中控系统等多控制器分离导致的系统复杂、成本高、迭代慢等痛点，极目智能推出了Z1舱驾一体域控方案，通过“四域合一”及“All in One-Chip”架构，大幅简化了整车电子电气架构，智能化对标高端商用车的同时，实现系统成本显著下降，助力车厂提质、降本、增效。
　　
　　同时，为解决商用车赔付率高的行业困境，极目智能推出了“极安”风险减量AI智能体，可自动自主完成感知、决策与执行，为保险公司和车队提供定制化风险预判、自动完成风险干预/管理/教育、智能理赔、动态定价等全链路服务，真正赋能商用车安全运营与经济效益双提升。
　　
　　目前，公司已累计供货超过30家主流主机厂，新能源重卡智驾市场占有率超过50%，覆盖智驾、智舱、网联、底盘等全品类AI终端，规模出货量突破100万套。
　　
　　面向未来，极目智能将继续携手行业伙伴，助力实现“全球道路零伤亡愿景” ，共创安全、智能、高效的新能源商用车新时代。