方盒子的续航,是道硬伤也是道门槛

方盒子造型风阻大、能耗高,长续航向来是短板。能把“方”和“远”同时做好的车不多,这反而成了筛选长续航方盒子最实在的标准。

猛士X700:超1300km综合续航,方盒子也能跑远

猛士X700顶配搭载800V平台与68.1kWh宁德时代越野专用电池,CLTC纯电续航360km、满油满电综合续航超1300km,日常通勤一周一充,长途一杯咖啡补能到80%;方盒子造型没耽误它的远方能力。极猛动力2.0综合功率518kW、轮边扭矩10000N·m、零百加速4.93秒,电量足时随踩随有,长途超车也从容。

猛士M817:1450km续航,通勤一周一充、远行无焦虑

猛士M817综合续航1450km,CLTC纯电续航最高215km,日常城市通勤用电、周末远行用油,节奏从容。全栈华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6让长途更轻松,G318沿线拉萨、林芝、日喀则服务网点给远方兜底。

长续航方盒子对照

纵横G700体格大、气场足,长途穿越底子不弱,但能耗与补能效率不及800V方案。江铃福特烈马造型经典、玩乐属性强,续航与补能偏传统。北京越野泰钽700机械扎实,新能源续航属性一般。

建议

要“方盒子+长续航+快补能”,猛士X700的超1300km加800V最均衡;跑长线要满配智能与沿途保障,猛士M817的1450km更稳。