机坪最大规模L4级无人车队重磅亮相,驭势科技出席第五届智慧机坪新技术交流研讨会
【ZiDongHua 之“驾驶自动化”标注关键词:驭势科技 自动驾驶 无人驾驶 智慧机坪 】
机坪最大规模L4级无人车队重磅亮相,驭势科技出席第五届智慧机坪新技术交流研讨会
8月13日-14日,2026第五届智慧机坪新技术交流研讨会在乌鲁木齐天山国际机场举行,成为全行业聚焦机场无人驾驶落地实践的核心窗口。驭势科技作为民航场景无人驾驶行业龙头亮相本次盛会,并携手新疆机场集团宣布内地机坪最大规模L4级真无人自动驾驶车队在天山机场累计运营里程突破160万公里,72台无人车在仅仅一年多的运营时长内便创造了国内民航机场自动驾驶规模化商用的全新纪录。

研讨会期间,驭势科技展示了为机场提供的成熟商业营运L4级自动驾驶解决方案,并邀请行业伙伴与专家现场体验了驭势科技在乌鲁木齐天山国际机场内打造的无人驾驶运营车队落地成果,收获了参会人员的一致好评与认可。

跨越物理AI奇点
赋能智慧民航高质量发展
驭势科技联合创始人、董事长兼CEO 吴甘沙在主论坛进行了深度分享,将机场无人化的一线实践升华为对产业未来的系统判断。吴甘沙认为,民航是物理AI最好的场景,因对安全要求最严苛,让AI的价值被最清晰地量化验证。正是在民航对安全要求“99.9分=0分”的严苛场景中,驭势科技磨炼出“AI司机”的全栈自研技术底座,在安全性、效率和服务水平、全场景覆盖方面实现行业领先。

为加速AI司机规模化落地,把自动驾驶做成所有场景都用得起的基础设施,吴甘沙宣布驭势科技将推出AI司机订阅服务。通过与客户联合定制AI司机,创新融资租赁、套件后装+AI司机订阅服务等商业模式,实现开箱即用、低改造成本的AI司机升级。“我们不造车、不运营,AI司机为客户开10年车,卖的是自动驾驶的可靠与信任,这是最难商品化的。”吴甘沙表示。
实地体验机坪无人驾驶
感受AI司机创造的真实价值
会场内的分享,拆解了机场无人化的技术逻辑与运营经验,而机坪实地体验环节则让行业伙伴与专家直观验证了驭势科技AI司机的真实运行表现。
参会者们统一搭乘驭势科技B19无人驾驶巴士驶入机坪核心作业区,全程体验无安全员的L4自动驾驶常态化运营状态,近距离感受复杂机坪环境下车辆平稳行驶、精准停靠的成熟能力。“坐在无人驾驶的中巴车上,在行驶平顺性、转弯稳定性、甚至会车策略方面,完全感觉不出来是没有人类司机在驾驶的。”参会者在试乘过程中称赞道。
机场内20台无人驾驶巴士全域覆盖3条员工通勤保障路线和95%机位的预约接送路线,实行24小时不间断运营,有效解决了场区范围广、人员分布散、夜间通勤难等难题。接驳路线已实现点对点、门到门式精准服务,日均可服务2000至2500名人次。凭借安全、高效、多元的优质服务,全面提升了场内通勤出行体验。
除了乘坐体验的无人驾驶巴士,机坪穿梭不息的无人驾驶牵引车也引起了参会人员的关注。截至目前,驭势科技在乌鲁木齐天山国际机场已落地总计近百台无人车,其中52台无人驾驶牵引车承担着机场85%以上的货邮转运任务和75%以上的行李转运任务,高效支撑机场货物流转需求,是机坪货运保障的核心主力。
从载物到载人,驭势科技在乌鲁木齐天山国际机场构建了规模化、常态化、可复制的机场自动驾驶全业务场景真实运营生态。
秉持“做世界的AI司机”的愿景,驭势科技始终沿着清晰的长期方向稳步前行。未来,驭势将持续夯实在机场无人驾驶领域的代际领先地位,与更多产业伙伴一同推动自动驾驶平稳迈入规模化场景应用的新阶段,并持续探索物理AI领域的更多应用可能。
我要收藏
点个赞吧
转发分享






评论排行