【ZiDongHua 之“推好新品榜”标注关键词：中科创达；滴水AIOS；智能座舱；汽车空间；自主智能中科创达 滴水AIOS 生成式HMI 智能汽车 】

　　

中科创达发布滴水AIOS 3.0：以自主生成、自主融合、自主控制，开启汽车空间自主智能新体验

 

　　2026年10月23日 —— 在中科创达2026年度技术战略发布会（ThunderWorld2026）上，中科创达正式发布滴水AIOS 3.0（AquaDrive AIOS 3.0）。面向汽车智能化发展新阶段，滴水AIOS 3.0 以自主智能为核心，围绕自主生成、自主融合、自主控制三大能力，推动汽车交互从固定界面向意图驱动的动态体验演进，从分散的功能操作向跨场景的任务协同升级，让汽车空间更好地理解用户需求、整合多维信息并执行实际任务。

中科创达智能汽车产品中心总经理宋洋在ThunderWorld现场发布滴水AIOS 3.0

　　随着大模型与智能体技术持续发展，汽车智能化正从功能叠加走向更深层次的系统协同。滴水AIOS 3.0将生成式 HMI、舱驾信息融合与智能体任务执行融为一体，构建覆盖用户交互、场景理解与任务执行的自主智能体验，为下一代智能汽车提供新的技术路径。

　　自主生成：

　　从固定界面到意图驱动的动态交互

　　传统HMI通常围绕预设页面和固定交互路径组织功能，难以灵活适应用户不断变化的需求与场景。滴水AIOS 3.0引入生成式HMI（Generative HMI），根据用户意图、当前场景与实时数据，动态组织界面内容与交互方式，让界面围绕用户目标展开。

　　在2D交互层面，系统可根据任务需求、驾驶相关性与优先级，动态编排功能卡片的内容、布局和展示时机。随着任务推进，界面能够相应调整，并在任务完成或场景变化时收起相关内容，使交互更加聚焦于当前目标。

　　在3D体验层面，滴水AIOS 3.0采用AI生成与预定义资源库相结合的混合生成方案，将AI生成能力与既有3D模型、纹理资源及程序化配置流程相结合，在控制生成效率与运行性能的同时，支持更加灵活的三维环境构建，并可与Kanzi应用体系协同，为动态、沉浸式的汽车交互体验提供技术支持。

　　自主融合：

　　打通导航、环境感知与泊车体验

　　随着智能驾驶能力不断演进，导航、环视、周边环境可视化和自动泊车等功能需要更加紧密地协同。如何减少系统之间的信息割裂与界面切换，成为提升整体用户体验的重要课题。

　　滴水AIOS 3.0通过IntelliSphere Reality（ISR）方案，推动导航、环视影像（AVM）、周边现实可视化（SR）与自动泊车辅助（APA）等信息的融合呈现。系统将原本相对独立的功能视图整合到更加连贯的交互体验中，并支持车道级导航、AI主动识别与提醒等能力，帮助用户在不同驾驶场景下更直观地获取相关信息。

　　这一以用户为中心的融合设计，旨在让不同功能不再只是简单叠加，而是围绕实际驾驶场景形成更加统一的空间交互体验，并为未来智能驾驶能力的持续演进提供支持。

　　自主控制：

　　从语音应答到任务执行闭环

　　自然语言交互的价值，不仅在于理解用户说了什么，更在于将用户意图转化为可执行的任务，并在任务推进过程中保持上下文连贯。

　　滴水AIOS 3.0通过自主智能平台AquaClaw，整合意图理解、任务规划、技能调用与反馈闭环等能力，支持自然对话、复杂任务执行、多轮交互及跨会话记忆，让车载智能体从信息应答进一步走向任务协同。

　　例如，用户可以通过自然语言提出沿途购买咖啡等需求，系统据此衔接相关服务与导航流程，将门店加入行程，并在导航及周边环境界面中呈现相关信息。在出行过程中，系统还可结合用户偏好主动推荐沿途兴趣点，并支持用户通过简短指令调整推荐或更新路线。

　　与此同时，滴水AIOS 3.0强调任务结果与实际交互界面的衔接：执行结果不仅以语音或文本反馈，还可以通过动态生成的交互卡片、地图标记及融合视图呈现，让用户能够进一步查看和调整任务结果。针对特定场景，部分距离判断、标记与取消操作可在车端完成，以支持弱网环境下的连续体验。

　　以开放协同，构建汽车自主智能生态

　　自主智能体验的落地，需要芯片、传感器、基础软件、AI模型、地图与服务、应用及云端能力的协同。中科创达依托在智能操作系统、端侧AI与汽车软件领域的技术积累，通过滴水AIOS 3.0连接不同技术与生态能力，推动多种模型、设备和服务在统一的系统框架下协同工作。

　　从生成式HMI到舱驾信息融合，再到智能体驱动的任务执行，滴水AIOS 3.0将自主生成、自主融合与自主控制整合为面向汽车场景的自主智能系统，持续探索AI技术与汽车空间深度融合的实现路径。

　　未来，中科创达将继续携手产业伙伴，推动自主智能技术在智能汽车领域的创新与应用，为用户带来更加自然、连贯且贴近实际需求的出行体验。