【ZiDongHua 之“驾驶自动化”标注关键词：白犀牛；小象智行；RoboVan；无人配送；生产基地白犀牛 RoboVan 无人物流车 车规级量产 】

　　

行业首个年产超 5 万台的车规级RoboVan生产基地正式投产，白犀牛合资公司小象智行转产首台RX成功下线！

 

　　2026年10月20日，白犀牛与鑫源汽车合资设立的重庆小象智行科技有限公司，涪陵生产基地 RX 转产首车正式下线。

　　依托这条全新投产的产线，RX 年生产能力达 5.4 万辆，整车交付周期压缩至 30 天。这是行业内第一个车规级产能超过 5 万台/年的 RoboVan 生产基地。

图片均源自小象智行官方微信公众号

　　小象智行由白犀牛与鑫源汽车于 2026 年 4 月合资设立，注册地在重庆，是全球首家 RoboVan 主机厂。

　　双方的分工从一开始就划分明确：白犀牛输出 L4 自动驾驶系统与来自真实运营场景的需求输入，鑫源汽车承担整车研发与制造。成立当年，小象智行又与国轩高科旗下国轩吉泰美联合开发面向 RoboVan 的专用动力电池。整车定义权与供应链成本控制，由此握在自己手里。

　　2026 年 9 月，小象智行启动生产线战略转移，将全生产制造体系自原含谷生产基地整体迁移至涪陵生产基地。一个月后的 10 月 20 日，转产首车下线。

　　涪陵工业园占地 1704 亩，规划年产能 50 万辆，配套车规级供应链，一流核心零部件供应商占比达 77%，拥有全国领先的全自动化智能工厂，在生产工艺、质量控制与供应链协同上具有明显优势。RX 的转产，直接落在产品品质与交付能力两件事上。

　　RX 是白犀牛的主力车型，2026 年 4 月上市，18 个月完成正向开发，零部件 100% 车规级，B10 设计寿命 8 年 30 万公里，是行业首款全车规级 RoboVan。目前白犀牛无人物流车日活超 5000 台，在全国 200 余座城市常态化运营，快递是投放量最大的场景。

　　随产线投产，首批车辆将投向快递应用场景。RX 车型已满足最新规范要求，达到对应安全技术标准。

　　这批车在安全性能上做了五项重点升级：

　　增加双向语音通话功能，一键紧急停车可直连企业管理平台，实现现场与后台实时协同处置，解决突发状况下应急处置联动不及时的问题。

　　自动驾驶系统升级为双芯片冗余备份，并新增车身全方位安全监测，对顶部载人、货厢火情、胎压异常实时报警，解决主系统失效或货厢异常时安全隐患难以及时识别的问题。

　　传感器由原来的 3 个雷达、12 个摄像头，增加至 15 个雷达、13 个摄像头，提升识别准确性。

　　优化防抱死制动、应急制动与安全靠边停车控制策略，解决极端路况和突发故障下无法平稳安全停车的问题。

　　智能驾驶算法同步升级，可识别交通规则与特种车辆。

　　接下来，白犀牛将基于端到端模型与无图技术，联合小象智行将持续筑牢车规级量产底座、严守合规落地要求。白犀牛与鑫源汽车的合资模式，是构建 RoboVan 完整产业生态的重要一步。未来 RX 将持续对标最新无人车法规标准，把全车规级能力沉淀到整车平台，依托成熟的供应链与制造体系，联合生态伙伴推进 L4 无人物流车更大规模、更高质量的商业化落地。